12月13日上午
寶安交通集團做客FM104.3“民生訪談”節目
集團副總經理蘇毅
寶路華公司、寶投交通公司、平通公司
集團工程管理部負責人參與接聽訪談
與市民朋友們暢談民生熱點
講解道路養護、綠化保潔、交通運輸等業務開展情況及停車場、充電樁發展方向
寶安交通集團是2018年9月以原寶華路橋建設集團為平臺組建的區屬直管企業,定位為“城市交通建設服務運營商”,擁有9家二級企業和12家三級企業,主營業務涉及工程建設、道路養護及綠化保潔、交通運輸、停車場及充電樁建設、物業經營等五大板塊。
寶安交通集團作為寶安區五大國企之一,集團所屬企業大多已在寶安深耕30多年,參與并見證了寶安交通事業的大發展。目前主要承擔了寶安區新安、西鄉、石巖、航城、福永、福海6個街道和龍華區2個街道的市政道路的管養工作,承擔了107國道、寶石路綠化保潔綜合管養工作,主營省市際道路客運班線、市際包車、出租車客運、全區公共類停車場、新能源充電站、公交首末站及其他政府委托管理的交通服務設施運營管理。
集團業務與民生息息相關,特別是在交通應急保障方面,肩負了清障排險重任,成為區委區政府保障民生的重要抓手。目前集團共有5支應急隊伍,配備應急人員200人,做到24小時隨時響應,快速出動應急處置。去年歷史超強臺風“山竹”來襲,我司應急處置出動1796人次,461車次,處置險情383處,處理道路樹木倒伏3122處,道路積水62處,交通中斷34處,修復道路病害64處。2019年出動850人次,完成大小應急事項105宗。
不僅是在危難之時顯身手,集團更多是以“潤物細無聲”的方式,默默奉獻在道路養護、交通出行、智慧停車等諸多領域。目前集團養護的市政道路達1160條,隧道7座,總里程約940公里,道路綠化保潔面積達487萬平方米,保障了寶安區域內重要主干道的暢通、舒適和安全;2019年春運,客運場站累計發送車輛25286班次,累計運送旅客155437人次;兩年來,集團通過接管公共停車場、待建地、建設立體車庫等方式,實現運營管理停車泊位2218個,有效緩解居民停車難問題。
隨著技術的提升,新能源車的續航里程逐漸增加,集團預計在五年內將新建充電樁1000臺。未來,集團將繼續爭取適合建設停車場的待建空地、閑置用地,用來建設更多的公共停車場及立體車庫,逐步緩解各個片區停車難問題。為方便市民停車,區發改部門正主導研發云智慧停車信息管理平臺,委托我集團實施建設。通過這個平臺實現停車位查詢、預約、導航、支付,以及錯時停車、共享停車等功能。
與此同時,集團也將充分利用現有的物業和土地資源,研究老舊園區的升級改造方案,積極參與產業載體建設,為灣區引進戰略性新興產業發揮應有的作用。
訪談現場,寶安交通集團對市民關心的話題進行了耐心的解答。
關鍵詞:寶安創業立交橋
Q:聽說寶安創業立交橋橋體存在移位,我常要走創業立交,很擔心橋的安全,能否談談這個情況。
寶安創業立交的安全狀況不止我們廣大市民特別關注,一直以來省、市領導也非常重視,多次批示我們一定要確保橋梁安全、穩定,讓市民放心出行。創業立交部分匝道梁體曾經受溫度及荷載離心作用發生過位移,列入大中修進行維修加固。2009年9月深圳市交通工程質量監督站對創業立交橋維修加固工程質量鑒定為合格,此后市交通局組織專業機構每年進行一次專業檢測,均被評為二類良好橋梁,梁體位移10年來未見明顯發展。為確保創業立交安全營運,近年來交通部門和管養企業一直堅持以下措施:一是建立長期觀測機制,對創業立交橋結構狀態的穩定性進行監測;二是對該橋進行嚴格限載,每天7:00-22:00限制貨車在該橋通行,并采取加裝監控探頭等多項措施,限制超載車輛違規上橋行駛;三是加強橋梁的巡查養護工作,對發現的異常情況及時采取有效措施,近兩年已對部分橋墩還有梁體實施加固工程,增大了橋梁的安全系數;四是計劃明年初實施全橋在線監測系統項目,讓我們可以隨時掌握橋梁狀態。所以請廣大市民放心,創業立交是可以安全通行的。
關鍵詞:井蓋維護
Q請問井蓋是貴單位負責維護么,開車碾過井蓋經常會跳車,能否有效杜絕?
導致跳車的問題主要原因是井蓋下沉了,為解決這個市民關注的問題,市、區政府正在統籌協調,目前寶安交通局已有部署,我集團承擔了寶安區1810個下沉井蓋提升任務,目前已經完成1577個,計劃在今年12月底前全部完成。井蓋維護因技術問題,一直未能徹底解決,我集團下屬的平通公司近兩年發明了防沉降井蓋維修更換新工藝,已申報國家專利,能夠有效治理井蓋下沉問題。新工藝采用預制件加填充料施工,用預制好的井圈代替現澆井圈,質量好而且可控,更換一套井蓋的時間由原來的3小時縮短到1小時,同時新工藝支撐面較大讓井蓋不容易產生下沉。這套工藝已經試驗了1年多,正在逐步推廣,相信井蓋下沉跳車這種問題會越來越少。
關鍵詞:人行道施工
Q我家門口的人行道去年整體維修了一次,可修好沒多久就有磚松動破損了,這是質量問題嗎?有沒有更好的解決方法,經常施工挺煩人的,影響了居民的出行。
這個問題也是我們關注的問題,現在的人行道大部分是塊料結構,整體性一般,加上經常有不法車輛在人行道上行駛,還有榕樹的根系橫向生長導致人行道板磚拱起,所以人行道的損壞率是比較高的。針對這個問題,我們首先安裝隔離柱防止機動車輛駛入人行道;然后在人行道旁邊的樹下安裝樹池,去除榕樹橫向的樹根。改進施工方法,首先做厚度為15厘米左右的水泥混凝土墊層,然后再鋪設人行道板磚,基礎打好了,損壞率就大大降低。最近,我們在新安公園路段嘗試采用了技術更先進的陶瓷透水道板磚,完成的整體效果非常好,目前這種材料已在全區得到推廣。
關鍵詞:路面開挖
Q現在路面常出現反復開挖現象,恢復時間很長,對市民出行造成了較大的困擾,請問是什么原因,有什么辦法?
近兩年,因雨污分流和管廊建設等政府建設工程的開工,市政道路開挖和改道現象比較常見。我們養護單位因路面小修工作需要也會進行部分路面開挖,正常在一個月以內就會恢復,且一年內不會再次開挖。按規定,所有的路面開挖需到市交通運輸局和市交警局辦理占道施工許可,占道施工許可會明確占道范圍和時限。因政府建設工程項目導致的開挖,目前需要施工單位自己恢復,我們作為道路養護單位積極巡查跟進,對過程中存在的有關問題及時報市交通運輸局寶安管理局交管所處理。為加快路面恢復,盡量減少對市民交通出行的影響,市交通運輸局正在協調,路面恢復工作將會移交道路養護單位統一實施,預明年會落實相關機制。
關鍵詞:春運購票
Q2020年春運什么時候開始預售車票,可以通過哪些渠道購買車票? ”
2020年春運將于1月10日拉開序幕,今年的春運較早,交通集團下屬的車站將于1月1日起全面預售春運節前的車票。大家可以關注“寶路華運輸集團”微信公眾號,或者通過攜程、同程等平臺,搜索附近的車站名稱,進行網上購票。
蘇毅副總在節目中表示,市民的咨詢電話是對集團工作的鞭策和促進,會把問題帶回去,深入研究,落實改進,更好地服務民生。集團將緊緊圍繞區委區政府貫徹落實“粵港澳大灣區”、“先行示范區”重大戰略決策部署,有組織、有計劃、成體系、高標準地做好交通運輸保障工作,體現區屬國企的價值和擔當。做區委區政府落實“雙區疊加”戰略、促進經濟社會發展、保障和改善民生的重要力量。